选的位置是在经济舱稍微靠后的地方，靠着走廊那边。这倒不是徐显选的，而是随机出来的位置。市场部的人可没有闲情逸致还特意联系徐显，让他选座位的。
    不过，徐显倒不算很在乎这些东西，坐哪儿都一样，反正他是飞行员，挨着窗边看风景的事对他的吸引力不大。
    等登机完成，徐显前后扫了下。至少在经济舱里，似乎已经是坐得满满当当。就算是远远望去，前面的商务舱和头等舱也是坐满了的。当然，由于隔板的存在，徐显只能看到商务舱和头等舱挨着走廊这两列的人，至于其余座位有没有人，他真是看不见了。
    即便有少量的座位看不见，光是从能看到的地方，就可以发现这个上座率着实有些惊人了。
    如果都是这种上座率的话，就算他也有机会加长隆航空的机组，他也不会加。因为因私加机组是不控座位的。也就是说，不会给你预留座位。这就意味着，如果满客的话，你就无法上机了。这就有点儿像候补机票的意思了。
    相比而言，星游航空虽然平均票价要比长隆航空低上一些，但是，上座率还不如长隆航空呢。至少从徐显跟班天宁的那次航班就有对比。
    那次去天宁的航班，经济舱倒是差不多坐满了，但是头等舱却就差很多了。
    可能是航线的差异，但应该不全是。难道说现在的民航市场是走品质至上的路子了？老百姓已经富到在价格和服务上更倾向于服务的地步了？
    这个念头刚起来，徐显就觉得可笑得不行！有

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