在DME弧的最后一段，已经进入了实质性的截获航道的阶段。徐显终于不用再纠结于完全循着DME弧了，可以直接直飞五边航道。
    当然，这个过程只能发生在非常接近五边航道的时候。如果过早地自主摆切入角，会导致飞机提前偏离轨迹，这是不被允许的。
    在徐显觉得时间差不多的时候，他又开始指挥：“飞行指引开，帮我摆一个三十度的切入角。核实航道，频率，预位VOR/LOC！”
    飞机现在的位置，他觉着应该可以进入截获航道的时机了，便是让韩起重新打开指引，摆出三十度的切入角，进行五边航道的切入。
    韩起发现徐显竟是没有收到无线电通话的一丝影响，还是在全身心投入飞行之中，顿时异常满意，便开始顺着徐显的指挥，进行截获航道的准备。
    只是韩起这边正忙的时候，无线电里又响起了另一组鲲龙航班的机组人员的声音。
    “教员，你今天不是飞洛水的吗？怎么到了黔阳？”
    韩起这边配合得好好的，自家人却是在公开场合没完没了地扯淡，立时引得韩起火气就上来了。
    在预位好VOR/LOC之后，韩起有些歉意地跟徐显说道：“不好意思！”
    对于这个没头没脑的道歉，徐显还没有弄清楚啥情况，就听韩起在进近频率里发难了。
    “9446机组？进近阶段很闲是吗？在管制频率里开茶话会？今天飞完去机队自领三个月的停飞处罚。”韩起骂完还没有

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