没有能力足够精细地操纵飞机，他会毫不犹豫地接过操纵，不会让所谓的复飞发生。
    别人手动飞DME弧或许算是相对困难的操作，但是对韩起这种基本功爆炸扎实的人来说，还不是手到擒来？
    “你说定了哟，舱音记录仪可是都录下来了！”徐显确认道。
    “知道了......”
    韩起话还没有说完，倒是无线电那边，进近管制先说了话：“鲲龙9543，继续下修正海压2700米，修正海压1022。”
    “下修正海压2700米，修正海压1022，鲲龙9543。”韩起复诵道。
    2700米，也就是8900英尺，就是IAF点的限制高度。进近管制完全就是按照航图上的限制高度来指挥的，这个指挥风格极像程序管制，就差一句“起始点报”了！
    因为通常来说，有雷达管制的机场，其管制的指挥是会出现指挥高度比限制高度稍低的情况的。这种现象只会出现在雷达管制的机场，在程序管制的机场绝不会发生。
    “2700米，8900英尺！核实啊！咱们快点下，等会儿少些操作。”韩起说道。