切断发动机。不然，就算切断起动手柄，依旧有超过起动限制的风险。毕竟起动的EGT极限是725，相差不多，就算是切断起动手柄EGT还是会上升一小会儿，这样的话，突破EGT725就不是没有可能了。”
    在徐显跟连山雪讲解的时候，一心二用，他的注意力一直关注着EGT的数值变化。在EGT超过550的瞬间，直接切断发动机起动手柄。
    果然如徐显所说，即便是切断了发动机起动手柄，EGT的数值还是往上蹿了一会儿。一直在达到680左右，才止住上升之势，之后便迅速开始回落。
    “550？”连山雪有些疑惑，对徐显这个说法不是很认同。她似乎从未在那本手册里看到关于EGT550切起动手柄的论据。
    连山雪现在的知识储备肯定是比不上徐显的，但也不是啥都不知道的混子。对于主流的知识点，还是有不错的功底的。就是架不住徐显知识面太广，太杂才显得连山雪有些无知而已。
    如果是事关发动机中止起动的决断，在操作手册里应该会有关于临界点的记载才对。可是连山雪可以肯定至少在SOP的起动程序，以及非正常情况操作章节中的中止起动中，没有对EGT上升过快何时切断发动机起动手柄的准确描述。
    手册中关于EGT热起动的描述是“快速接近或超过极限”！
    超过极限很好理解，都过了极限值了，切断发动机起动手柄那是情理之中。但是快速接近这个说法，手册中并没有进行特别备注，是

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