当机务上来的时候，徐显正窝在座椅里玩手机，听见机务进来的动静，徐显很自觉地替机务按了sybsp;“谢谢！”机务笑着道了声谢，做了一些记录，随口问道：“飞机没问题吧？”
    “没什么问题啊。”徐显伸了个懒腰，又重新窝进座椅了。
    机务一边在写工作单，一边说道：“刚绕机的时候，发现操纵面上有一些积冰，你们天上的时候遭遇积冰了？”
    “还有积冰？”徐显挠挠头：“我们在途径蓉城区域的时候确实穿过了一片比较严重的积冰区域，可是时间不长，进入江城区域了就没有了，这积冰还在啊？”
    从飞机脱离积冰区域到最后落地，中间有差不多四十分钟。在最后的四十分钟内，别说降水了，连云都没进过，讲道理，就算之前有些积冰，经过这么长一段时间，形成的积冰也应该融化了才对。可是没想到竟然还有一部分残留着。
    “那估计那段积冰区域积冰比较严重哟，你们都是开了防冰吧？”
    徐显：“那是肯定啊。那个积冰影响不大吧？”
    “没什么事。不过重要操纵面上有积冰必须要清除之后才能放行，你们得要除下冰才能走。”
    飞机积冰对飞行安全的影响是非常大的，民航历史上也出现过不少因为积冰而引发的严重事故的，所以对于航空器的去冰自有一套法规。像现在星游6371飞机上的一些重要操纵面上都存在积冰情况，那肯定是不能放行的，必须要在清除之后才能予以放行。
    “就

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