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    当年鲲龙航空还叫鲲龙集团的时候，投了重金在x10项目上，结果x10项目的首次原型机试飞出了巨大的纰漏，差点儿机毁人亡，这就导致鲲龙集团投进去的钱几乎打了水漂，这一下子，鲲龙集团的资金链就出现了严重的断裂情况。
    最后鲲龙集团变卖了大量产业，最后就只剩下鲲龙航空一家公司。
    在云尚眼中，徐清就要为鲲龙集团几乎破产的结果负责，这也就是所谓“你欠我们的”说法的缘由。
    关于徐清和鲲龙航空之间的纠缠在业内都不算隐秘，只是这话从云尚嘴里说出来，味道就不一样了。
    说实话，现在鲲龙航空的规模已经比当年的鲲龙集团还要大，可明显云尚还是过不了x10项目这道坎，如今在徐清气头上的时候，云尚旧事重提，颇有些复仇的意味。
    那些知道云尚身份的业内人士就包括不少记者。他们刚刚还沉浸在徐清当众打人的爆炸性新闻中，可是一转眼，徐清又是对上了鲲龙航空的董事长，而且从二人谈话中充满了剑拔弩张的意味。
    现如今，鲲龙航空和清源集团联手瓜分了国内民航市场接近七成的份额，可是没想到，这两家民航巨头竟然会有翻脸的情况发生。
    就算以记者们浅薄的经济学知识来看，这两家民航巨头都没有对对方压倒性的优势，要是真的拼死拼活起来，最可能的下场是两败俱伤，最后被其他航空公司捡了便宜。任何一个理智的商人都不会选择这条路，可能也是因为此间缘由，云尚才敢

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