我们已经在昨天就发布了新程序运行日期延后的通告才对，在你们之前的其他公司并没有出现飞错新程序的情况，是不是你们公司没有给予新程序暂缓运行的通告？”
    徐显和顾康荣倒吸一口冷气，这回好像真出大事了。
    “对啊！我们公司的通告里就有洪都机场新程序暂缓运行的内容，是不是你们公司签派没注意啊。”同一频率里，一个不知道是哪个航空公司的飞行员在无线电里插了一嘴：“你们要不跟家里联系一下？”
    “星游6121，你们需要就近盘旋吗？”显然进近管制也盘算着星游的机组怕是要跟家里商量一下，掰扯清楚了。
    这时候徐显还是将目光投向了顾康荣，他现在虽然是pf，但机长是顾康荣，这种意见还是要考虑到顾康荣的。
    顾康荣沉默半晌，最终挥挥手：“申请雷达引导，先落地，之后的事情，到港后再说。”
    现在判断的最大可能是星游那边签派的问题。签派可能没把洪都机场新程序延迟生效运行的通告给发布出来。此类签派漏掉重要信息的先例也不是没有，所以顾康荣才觉得签派出问题的几率很大。
    曾经滇云飞蓉城就有过一次签派漏掉重要信息的先例。
    由于公司航路的存在，除了进离场的航路会根据实际情况有所变化之外，其余航路大部分时间是不会变化的，也就是预设好的，除非出现某些特殊的情况，比如临时航路的开放。
    而恰好的就是滇云和蓉城之间就存在一条临时航路，这

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