游6333的雷达信号呢？所以，他们必须假定星游6333还在飞行，只是不知道现在具体位置在哪里。
    这种完全盲飞的情况，就要给星游6333留下足够广阔的空域。现在蓉城区域上空气象条件并不好，存在这大量的积云。若在平时相对视野好的环境下，其他飞机还可以靠灯光辨别冲突，可现在？估计两架飞机撞脸了，怕是都反应不过来。
    要是星游6333的的确确是飞机出现了问题，那么他们也不得不考虑TCAS系统是否能正常运行。所以，本着做最坏打算的原则，陈元才要求管制员给星游6333调配开一个更大的自由空域。
    只是原本就已经相当为难的管制员一听还要继续扩大清空空域，想死的心都有了。
    “主任，就算限制区能够开放，也只是能堪堪容纳下剩余的飞机。再往里面挤，真的挤不下了！”
    说实话，蓉城区域内的限制区并不算很大，就算暂时开放了，其实也就是勉勉强强能给星游6333弄出一个不大不小的清空空域。可再要扩大清空空域，除非开放禁区。然而，所有飞行禁区都是事关极大机密的，哪里能说开就开？
    这次管制员真是没辙了！
    陈元急得在原地打转：“那个......那个......联系黔阳管制中心，让他们帮忙分流一部分南边边界区域的飞机。”
    每个管制区其实也不是完全边界清晰的，有时候会有重叠。蓉城管制区的南边就和黔阳管制区的西北边有部分重叠。理论上来

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