机务调试的时候,使用起来就顺溜得很,检查一番之后,没啥问题,就没有管。最后今天轮到徐显飞的时候,又出现问题了。
扣安全带没啥问题,舒服得很,可解安全带就麻烦了,每次都要花了老大劲才能弄开。第一段落地的时候,徐显也曾经跟上来的机务说,可是机务初略检查了下没啥问题,说要是仔细检查需要耗费很长时间,过站时间根本不够,建议落地滇云后再说。
为了不影响航班时刻,徐显捏着鼻子也就忍了,想着反正就是两段,飞完就拉到了,也就没有坚持。
结果落地滇云,眼看要下班了,又是解不开了。
不过,下客还需要一段时间,倒是不急。这安全带难解开是真,但也不是说解不开,就是要花些时间。
“机长,桥载电源要接上不?”这是下面的机务询问了。
机长回道:“结了吧,气源也一块接了。”
“行咧,机长,轮到打好了,可以松刹车了!”
“飞机好,刹车松!”机长倒是没有说安全带的事儿,他也没把这情况当成一回事儿。
“哎哟,你们飞哪儿呢?”估计是下一组接飞机的机组来了,机长朝着侧窗还打起了招呼。
“蓉城,小班!”下面传过来声音,由于是在机长那边,徐显也看不见:“飞机没问题吧!”
“没问题!”机长都开始收耳机了,俨然做好了下班的准备。
没过多久,乘务长钻进来:“机长,客都下完了。”
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