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    杨宁再是压低声音：“市政府和西南局的人已经在去公司路上了，小姐，咱们要不还是回公司吧。这时候，星游需要你坐镇啊！”
    这次星游航空算是捅破天了，国内民航已经二十多年没出这么大的事情了。之前在徐清和韩起的时代，虽然重大特情屡见不鲜，但是从未有这么大规模的人员受伤情况。
    国内民航有一个绝大的底线，那就是以人为本。只要人没事，一切都好说。要是乘客受伤了，甚至死亡了，那问题就大了，更别说这次直接一百三十多人受伤，在国内民航历史上都是极为少见了。
    出了这么大的事情，别说星游航空这么个中小型航空公司，就算是它的上属公司长隆航空也兜不住。
    而且此次迫降地点有些敏感。这次是国内民航历史上第一次在市区的非机场区域迫降，引发了大量民众围观。所以，此次事件的性质着实有些严重了，甚至于杨宁都觉得开始失控了。因而，不仅仅是西南局派人过来了，就连市政府也有人去星游航空了解情况了。后面，总局肯定也要另派调查组过来。
    杨宁不是专业人员，不知道此次事件中，机组的处置是不是有什么比较明显的硬伤。如果在此次事件处置中，机组存在重大失误，杨宁甚至做好了星游航空因此破产的准备了。
    像星游航空这种体量的航空公司抗击能力太弱，再加上这次事件的确太严重了，真要把锅甩到星游航空身上，星游航空还真不一定接得住。
    接不住锅，那就要有被锅砸

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