粹就是为爱发电，或者嫌钱多了。
    民众的接受度始终是一个现实而残酷的问题，恰恰这又牵扯到后续机票的销售，是不得不面对的问题。
    其实，徐清作为研制新机型的主体跟前一位的失败者相比是有着先天优势的。严谨而枯燥的安全验证数据并不能打消民众的顾虑，他们甚至可能都不会真正去看。他们需要一个足以让他们信任的人告诉他们，新机型是安全的。
    以前他们相信官方，但是MAX事件告诉他们有时候官方都不一样可信。
    那他们还可以相信谁？徐清显然是一个很好的人选。
    可是还不够！
    “我们需要一个让民众都信服的机组进行首次商业飞行。这并非是验证飞机的安全性，而是向民众传达一个信息，一个态度，让民众心里偏见的大山消除掉。”徐清说道。
    华航的代表应声附和：“可是如何能找到拥有强大号召力的机组？徐清先生，你要亲自上场吗？”
    徐清作为近二十年来最伟大的民航飞行传奇，无疑是最合适的人选。这就让此次新机型的成功多了那么一丝可能性。否则，要是新机型的主导者是另外一个人，航空公司的代表们根本就不会过来浪费时间。正是由于徐清的存在，让事情不再是注定的失败，这些航空公司代表才会在百忙之中抽空前来。
    可是徐清并不这么想！
    “不行，我的身体已经不能适合正常的商业飞行。”徐清摇摇头。
    他的身体在十多年前的X10原

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