停了几艘大船，船工正在搬运一袋袋的粮食。这几艘船明显比周围的船大，并且吃水很深，看样子应该是海船。
    明代不是严禁海运吗？赵和对明代的漕运不了解，他对塔下招呼一声，让自己的头号狗腿赵小虎上来。
    赵和指着那几艘大船问道：“小虎，那几艘是不是海船？”
    赵小虎看了看说道：“是啊，看旗号应该是镇北王家粮行的船，他们家专搞海运，听说赚得不少！”
    赵和听完点点头，看来书上说明代严禁海运并不靠谱。其实事实与赵和估计的差不多，明代并不是一直都严禁海运，在明初因为统一中国北方，需要从南方往北方运粮食，所以朱元璋在洪武年间下令疏通元代运河。
    明初因为战乱影响，中国北方人口不多，基本上可以自给自足，漕运即可保证北方的需求。但从永乐皇帝迁都后，在加上北方人口增加，漕运就有些跟不上了。所以在宣德年间，就有人提出来停漕改海。
    不过提出这条件的家伙是个书呆子，漕运在中国已经实行了这么多年，早已经形成根深蒂固的既得利益阶层，那里是你想停就停的？所以朝中一些有牵连的官员赶紧反对，第一次海运的尝试就这样停止了。
    虽然海运停了，但实际困难摆在那里，北方粮食不够用怎么办？弘治年间为了缓解北方的粮食危机，有官员再一次提出重启海运，不过这一次官员学鬼了，并不是将漕运停止，而是漕海并行。
    从此以后海运时开时停，最近的一次开放海运是隆庆

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