根本不需要得到空管的人工许可，直接就由电脑认同了偏航许可。”
    洛文斯总结道：“所以, 就单纯的实验结果看，罗格318因为远处的锋面波，发生了主动的右偏航操作。到此为止，一切都是计算机合理的操作。”
    卓桓沉吟片刻：“什么时候进行实机实验？”
    老约瑟夫：“四天后。根据美国海洋气象局的检测，四天后下午两点，在东北太平洋海盆，瓜达卢佩岛西部发生一场锋面波，相关气象和五年前的罗格318空难非常接近。到时候我们会驾驶麦飞F485，进行完全模拟的试飞实验。”
    四天后，旧金山国际机场。
    一架崭新的麦飞F485稳稳停在跑道的起始点，阳光照耀其上，如锋锐的利剑。冬日下午温暖的日光，透过暗色的挡风玻璃，照进驾驶舱。
    伏城坐在驾驶座上，他的身旁，副驾驶座上，第一次坐了人。
    那是一个棕色头发的美国飞行员。
    这次试飞试验实在太过重要，不容许有一丝的失误，因为海洋气候变幻莫测。没有人敢保证，类似的锋面波会不会再出现一次。当美国气象局检测到这次与罗格318极其相似的锋面波时，所有人都觉得，这或许就是命运，就是上天注定。
    相似的地点，北太平洋海域附近。
    相似的气候，两个气团碰撞形成的小型海洋锋面波。
    但凡罗格318晚找到一个月，他们都找不到这么绝好的机会。
    或许冥冥之中，那

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