桓亲自去哈佛邀请他来UAAG，然而他对空难本身并没有太多经验，知道的也不多。
    去年，苏飞对卓桓说：“我的专业不是这方面，你知道我擅长什么，你找我来就是为了看资料？”
    如今，朋克少年一边看着厚厚的空难事故案例，一边时不时抬头，用不可置信的语气对老约瑟夫说：“忘记把贴在静压孔的胶带撕下来，他居然能忘了这个？他怎么不把自己的脑袋忘记在家里，或者直接拿去当球踢呢？！”
    1996年，秘鲁航空603号航班在飞往智利圣地亚哥的旅途中坠毁，事故造成70人遇难。而调查过后，让谁都不敢相信的是，事故的根本原因居然是负责维修飞机的地勤技师用胶布贴住了静压孔，且在飞机起飞前，还忘了摘下来！
    静压孔，是飞机测量自身高度的装置。
    静压孔被堵住后，最简单的后果就是无论飞机的电脑系统怎么计算，机械装置反馈给它的飞机高度，都是0米。
    苏飞仔细地这些各种各样的空难事故资料。
    渐渐的，他发现随着时代发展，每年发生的空难事故越来越少。原本只是随便读一读，苏飞却渐渐平定浮躁的内心，认真地看了起来。
    中午十一点，一道清脆的“嘀”声响起，UAAG的三人抬起头。
    老约瑟夫：“嗨，Reid，你终于来了。”
    苏飞：“Lina，我向你实名举报，RIP他旷工，他迟到！”
    Lina无奈地笑道：“然而很可惜，他

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