失误, 驾驶出错。这是主要原因。”
    法航447空难，即业内著名的“博南拉杆”, 和之前所说的“理查俯冲”齐名，在业余爱好者的口中也被口口相传，作为笑料讽刺。
    □□是皮氏管出现了小的机械故障。按理说这只是一个再微小不过的小故障，其他飞机也曾经发生过，但由于当时经验丰富的机长轮岗休息去了，负责驾驶飞机的是两个年轻的副机长。两人顿时慌了，以为飞机突然失速，并作出错误操作，使得飞机真的开始快速下降。
    在这样的情况下，副机长博南开始疯狂拉杆。
    拉杆，就是把飞机头向上拉起，呈仰冲姿态。
    但此时此刻，对于一架失速的飞机，它需要的不是仰冲向上，而是俯冲向下。只有让飞机头向下俯冲，按照空气动力学原理，这架飞机才能获得推力再次飞起来。
    慌了手脚的两人，一个大喊着“推杆”，一个用力地拉杆。
    经验丰富的机长迅速地跑到驾驶舱，想要拯救这架飞机。可连他都不知道到底发生了什么。一架没有故障的飞机，为什么怎么推杆都无法起飞。直到最后时刻，副机长博南大喊：“我一直在拉杆，为什么没法飞起！”
    到这时，机长和另一位飞行员才明白，自己这位同事在慌忙之中，做了什么再愚蠢不过的事！
    这就像驾驶一辆汽车，你要右转，却疯狂往左打方向盘。
    这是连飞行学校的学生都不会犯的错误，但一个真正的航空公司飞行员却做错了。

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