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第三十九章(6/11)
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甚至是自杀倾向;另一个,就是伺服阀故障。
    大众都更倾向于前一个观点,甚至把“理查俯冲”这个词当成了笑话,时不时地拿出来取笑作乐。
    洛文斯在心里吐槽了一通,道:“我当然知道,飞行员失误和机械故障。两种可能。”
    卓桓:“我是问,你觉得,是哪种可能。”
    洛文斯睁大眼:“你……”他颓废地叹了口气,“行行行,你是又想找机会讽刺我?没错,我觉得是机长问题。这是业内大多数人认可的原因,别说我,你就是随便拉个人出来,他十有八|九也会觉得是这个。”
    卓桓:“所以等二十年后,当所有人再谈起美航4102的案子,是要给两个飞行员发明一个什么词?蒂姆驾驶?凯尔梦游?”
    洛文斯:“这能混为一谈么!3157那次是真的查出了伺服阀有故障,只是黑匣子损坏,不敢确定最后真正的原因。但我们这次,我们将整架飞机仔仔细细地检查过了,没有任何问题!”
    “有什么不一样?你把飞机捞全了么?”
    “你……!”“还是说你捞到了黑匣子?”
    洛文斯快崩溃了:“不是,不能这么说……”
    卓桓:“你一没捞到黑匣子,二没将飞机所有零部件,每一个部位都检查清楚。哪怕你把遗失在大西洋里的每一个飞机碎片都捞全了,你也不能百分百保证,能查出每一个机械故障。既然如此,为什么这么肯定是飞行员问题。”
    “你你你!”洛文斯拿手指了卓

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