死么！虽然磁暴可能没半年前那么严重，但那也是磁暴啊。还特意要选8月27号，磁暴最强的一天去飞，这踏马是神经病吧！”
    EASA的调查员商量了一会儿后，派了一个代表走到卓桓面前，说道：“Patrick先生，我们等会儿就联系EASA总部，从空军里直接调遣一名专业试飞员过来。至于如何完整地重现日航917的事故条件，还需要和您这边确认一下。”　　卓桓状若不经意地看了伏城一眼，然后收回视线：“嗯，距离27号还有两天。除了试飞员，还要再准备一架麦飞F435。”　　“好的，我立刻上报上去。”
    EASA的调查员又继续忙碌起来。
    EASA很快从芬兰航空调来了一架麦飞F435，为了重现事故，他们找来的这架飞机连飞行小时数都和日航917都相差无几。　　第二天，英国空军派遣了一名空军试飞员来到赫尔辛基。　　下午，津奈帝一设计的特殊磁感探测器也送到了调查总部。
    一切都准备就绪。
    试飞前一天，那位从英国调来的试飞员还在这次空难的事故调查资料。　　他要做到完美重现，万无一失，就必须对日航917的空难了如指掌。
    天色渐渐暗沉，所有的准备都提前做完了，只等第二天晚上的试飞。　　卓桓随手将脑后的橡皮绳扯下，扔在了桌上。他似乎有些烦躁，从抽屉里拿出打火机，下了楼。
    这是一片漫无边际的荒野。　　北欧的国家总是这样地广人稀，平坦的大地一眼望不

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