海棠书屋 > UAAG空难调查组

第八章(5/8)
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  长腿先生迈开他的腿,发号施令:“走吧,下楼看看。”
    入了夜,工作人员都回到二楼整理之前检查好的金属疲劳资料,一层空荡荡的,只放了四台巨大的发动机。  到处都机密零件,两人在下楼时就把手里的一次性水杯扔进垃圾桶,防止发生意外。  卓桓一边走,一边说:“排除天气原因和人为因素,你觉得如果是飞行系统出错,最有可能是什么地方出错?”  “电传系统。”  “这么坚定?”  “是。”伏城补充:“您只是说最有可能,并不是百分百。”  “如果一定是发动机呢?”
    伏城抬起头,望着他,终于露出不解的神情:“为什么一定要是发动机?”  察觉到他的目光,卓桓笑了,他指了指自己的脑子:“直觉。”  伏城:“目前监测结果是,发动机没有任何部分损坏。除了坠机后因为爆炸而受损,它是完好无损的。”  卓桓自顾自地说:“2008年1月17日,英航38号航班在降落希斯罗机场时,四台引擎一起熄火,最后迫降在跑道前的草坪上,幸运的是,无人死亡。事后调查结果显示,原因是发动机的热交换器设计不佳,飞机在飞越俄罗斯时因气温太低,燃油里的水分凝结成冰,冰渣堵塞输油管,发动机没有油,自然会熄火。耳熟吗?”
    伏城点了点头。  曾经他是个飞行员,但一个月前他被调任进UAAG后,他就恶补了许多事故调查资料。英航38次航班的这次事故也在他的范围内。  伏城:“因为这次事故是结冰造成,在飞机发生空难后,

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