上最大的船只。第二种叫“马船”。马船长三十七丈，宽十五丈。第三种叫“粮船”。它长二十八丈，宽十二丈。与粮船相似的还有专门储藏和运输淡水的水船。第四种叫“坐船”，长二十四丈，宽九丈四尺。第五种叫“战船”，长十八丈，宽六丈八尺。可见，郑和所率领船队的船只，有的用于载货，有的用于运粮，有的用于作战，有的用于居住，分工细致，种类较多。
    别看有赵兴这个后来人作为“总设计师”，但晋国水师的船队比起郑和下西洋时候的船队，目前还有挺大的差距。一个是船只的个头没有那么大，因为吸收了欧洲大航海时代帆船的设计理念，晋国水师的船只都造得相对狭长一些，不像宝船的纵横比那么小。二是船只的类型也没有那么多，主要立足现在所需的海上运输、探险和作战所用。
    当然了，晋国水师的船队也有其优点。一个是船只航速较快，船上装备的火器也跨越了好几个时代，另外就是各种救生、医疗和娱乐设施更加齐全。郑和的船队更多的时候是出去抖威风，太史慈率领的船队却不折不扣地是一群恶狠狠地“海盗”。
    在五万大军南渡之前，晋国水师早于半年以前便开始探索沿着琉球群岛南下的航线。之所以要先向东绕到琉球群岛那么远的外海之后，再沿着岛链向南航行，就是为了避免大军的行踪被江东沿海的渔民发现，传到东吴众人的耳朵之中。
    赵兴可是知道东吴有几个很厉害的牛人，能够从一丁点的蛛丝马迹中看出真相来，比如说周瑜和鲁肃几个。万

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