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第839章 黄金航线连延州(4/4)
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紧密相连,但相继开通的三条海上航线却足以承担起连同两地的使命。这个时候的生活节奏是如此之慢,一份报纸在二十天后经由海路送达朝鲜城,已经是令人称赞的快速,所以人们根本不会觉得来往于海陆之间的船队有多么迟缓。
    海上交通运输虽然会受到海况和天气的影响,但因为这三条航线的距离都不算太长,而且东、北、西三面都是陆地环绕,船队迷航的可能性几乎为零。如果再加上晋国水师的引导和护航,只要今后不是人为的进行闭关锁海,那么可以肯定的是,便捷的海上运输一定会发挥出越来越巨大的作用。
    延州虽然多山,但同样有水土丰茂的平原进行农业种植。尤其是延州南部可以大量种植水稻,只要晋国农科院的大师傅们摸清了延州的水土情况,就会很快指导当地的农民栽种出优质高产的水稻来。
    解决了粮食问题,今后延州便会成为赵兴越过对马海峡,收服倭奴国的桥头堡。
    从地图上看去,横跨对马海峡甚至要比从东莱前往沓氏县(从烟台至旅顺)的航程还短。因为对马岛便像是链接延州与倭奴国的一个巨大桥墩,只要在对马岛上建设一座大型的军港,则登陆倭奴国实在是轻松无比。
    平西王赵兴之所以到现在还没有派军登陆倭奴国,只不过是因为他手下的部队数量有限,人口资源有限,一时半会还顾不上而已。
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