天的结果了。
    这么沉的东西，安在船尾肯定影响平衡，安在船旁，那传动就是个大麻烦，船舶工程师们表示，必须放在中间，不然船肯定要翻。
    可如果把蒸汽机放在中间，那就必须把螺旋桨换成low逼的明轮，承影一想到帆船旁边多出两个大轮子就觉得丑的不得了，不过迫于现实，第一艘轮船只能这么设计。
    他也只能暗中发誓，一定要尽快想办法改造出更好用的蒸汽机，让船舶工程师们把早就准备好的明轮安了上去。
    还别说，不愧是一群造船鬼才，虽然乍一看有点丑，但仔细品味竟然有股蒸汽朋克的范儿，特别是后侧，两个辅助转向的小号明轮与水下的辅助翼，让这艘木制战舰瞬间就有内味儿了。
    最后一步，拆除掉船坞，将巨大圆木制造的桅杆与风帆安装上去，这艘巨型风帆战列舰就可以下水了，木料都已经被桐油浸泡接近一年，所以不用担心其在海水中老化散架。
    除了扎眼的明轮之外，承影对于这艘百米大船还是相当满意的，为了这艘船，他从一年前就开始了准备，且不说教授船舶工程师们尖底船，龙骨结构，乃至盖伦船的设计思路。
    就说侧弦两边统共八十门重炮就花了承影无数心血，可能有人说，枪都能造，炮不应该更简单？
    显然，这是个美妙的误会，枪管可以是打出来的，也可以是钻出来的，但炮管是要铸出来的，最原始的黏土与蜂蜡铸炮，经常会因为黏土中的水分导致炮管中出现蜂窝状气泡，导致炮身强

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