之七八十的毛利润，即便除去一切费用也会有百分三十以上的利润。
    从粮食就能看出来航海是风险和收获并存的事情。
    乌拉夫给老巴德签了一张一万二千二百盾面值的支票然后交给他（其中包含让老巴德代缴的六百盾的交易税）。
    老巴德看了看，确定无误后小心翼翼的收起来，然后问道：“你们急着要吗？如果不急等我明天去银行消了票就给你们发货，不知道你们的船停在几号码头？”
    “不急，我们的货还没出手，你等后天再送货吧。”乌拉夫想了想，说道，“我们的船停在21号港，你们到了找我就行，我叫乌拉夫，我万一不在就找一位海格的先生，他是我的叔叔。”
    “好的！乌拉夫先生！您北方人就喜欢吃黑麦面，怪不得要了这么多黑麦面粉，吃着就是好吃！”
    老巴德听了名字就知道是北欧人，于是又客气了一些。
    乌拉夫起身就要离开，奥拉夫突然问道：“老巴德先生，不知道你们粮行的风车作坊和水车作坊里的磨面设备出售吗？如果有多余的我们想看看。”
    “看看？”
    奥拉夫的语言习惯让老巴德一愣，乌拉夫早已反应过来，想起文兰是需要一套高级的风力磨面设备，于是接话说道：“我们也想要一套风车磨面的设备，老巴德你卖吗？”
    “你们可以找手工作坊做一套，我的风车作坊都在生产，没法卖给你们。”
    “不过我可以给你们推荐一位风车制造大师……”

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