的三分之一，但面朝大海的东部城墙、集市、街道和街区，都已经相继完工。南部的娱乐区、红灯区和艺术区域，也相继落成。欠缺的是西部的官府衙门和北部的防御军营。
    一句话，在时间有限的情况下，按照严蒿的意思，建设资源全部向与开海直接相关的功能区域倾斜。经过半年的紧张施工建设，基本已经具备了开海条件，倒是严蒿的市舶司衙门，还是一片荒凉中。
    没办法，帝城有个穷疯了的嘉嘉，每三天都要派人来看看，津到底建设怎么样了？朕的金母鸡何时能生蛋？朕缺钱缺钱啊！
    此时，呈现在辛巴达和羽柴秀吉、上杉景胜、毛利辉源等人眼前的，就是这样一座雄伟的城市！
    津的沿海城墙，长达20公里，不仅包裹住了津城区本身，还如同中世纪世界最坚固堡垒——君仕但丁堡一样，将港口也囊括进入城墙保护范围。以防止被陆地敌人围攻，切断城市与港口的联系。两道长达10公里的城墙，与城市本身的城墙浑然一体，将港口与城区连城一片，确保即使被围攻时期，物资也可源源不断，从海上运送到城区。
    港口与城市之间，通过一条宽达30丈，足以容纳30辆马车同时并行不悖的钢筋混凝土高速路连接。辛巴达和羽柴秀吉发现，这路面与他们家乡的土路或者石子路截然不同，不仅坚固，且平坦，马车奔驰在上面可以达到40-60公里的速度，根本没有任何磕磕绊绊。辛巴达故意将一杯水放在自己马车的桌子上，却没有一滴水洒出，平稳地让人惊叹。

本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>