5此时功率达到了2100千瓦的输出。
    减速器的能量传递效率达90%以上，可以说是相当的高效，损失的能量主要由齿轮间的摩擦产生了大量的热，油泵正在拼命地工作为，不停地将减速器中的润滑油抽出抽进循环，以达到冷却降温的目的。
    此时的苏长空坐在试车台远处的一个小房间，本来是想让苏长空去试车台的控制室的，可是苏长空表示不想打扰别，于是汤厂长搭了这个新的房间。
    苏长空那里是不想打扰别人，而是此时他在纸上写的数据太过于吓人，
    “油耗0.35kg(Kw.h)，已经比之前提高了0.01kg(Kw.h)，功率为了2099千瓦比之前提高224千瓦，增加了近12%的功率……”
    这样的数据只有在另一间的试车台控制室才能看到的数据，现在全部呈现在苏长空面前，所以苏长空才想一个人观察涡桨5的试车。
    “咚咚……”一阵敲门声响起，苏长空赶紧把桌子上的纸收了起来，因为纸上的数据比试车台控制室里得到的数据都要多，都要准确。
    “莫叔，怎么有事？”苏长空问。
    苏长空口中的莫叔，是莫小聪的老爸莫东，早年与云岭机械厂的钟海是同学，莫东前几年已经从技术转了行政，现在主管厂里发动机开发这块。
    “我是来报喜的，涡桨改型后，现在已经进行了145个小时的试车了，一切正常，所有指标均达到了设计要求，已经通知了秦川飞机厂的孟厂长了，他

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