另一名队员约瑟夫也曾进入过月球轨道，还有一名是文森特，也是参加过几次地面模拟试验的队员，三名队员也是同样采用驾驶飞船进入月球轨道，最后驾驶登月舱登陆的方案。
    在倒计时的读秒声中，10、93、2、1开始，飞船启动按钮被按动。
    发射过程很顺利。
    因为宇航服很不舒适也不便行动，所以史丹利让大家都脱下了宇航服，“这样我们都和飞船一样自由了，”他笑着说。
    没过多久，史丹利好像正在操控什么仪器，刺耳警报声突然响彻舱体，不断提示主控舱空气发生泄露，舱内急速减压，约瑟夫只来得及喊，“出现不明原因的故障，空气泄露，”这几个字，就和队友们昏死过去。幸好在他昏厥过去前几秒，他迅速改成了自动驾驶模式。
    飞船按照既定程序继续飞行，在几分钟的慌乱后，希斯航空基地指挥中心的工程师和科学家迅速展开紧张的救援指挥工作，竟然显示是史丹利操作失误导致的，指挥中心在几分钟内重新让主控舱密闭。
    但他们遗憾的看到三名队员还是没有醒来的迹象，于是只能完全掌握了该飞船的控制权，终于在地面指挥中心控制下，飞船勉强进入了月球轨道。
    但三名队员始终没有醒过来，而飞船已不能再控制返航，刚才的急剧失压让某些仪器发生了故障。这艘飞船静静的漂浮在星空下，孤独等待着被拯救。
    这是亚特兰蒂斯神域载人航天中最悲惨的时刻，事故发生后，它们推迟了原定半年后的

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