钢铁冶炼，也因为摩托车而拥有几十万产业大军，但最为人所熟知的是株洲的铁路枢纽地位，京广线，浙赣线，湘黔线都在此处交汇，据说是中国少有的几个特级车站，有着很有派头的火车站，也有宽敞的站前广场，还有南来北往的旅客。
    不记得株洲到过多少次，和哪些人物来过，但我儿子肯定来过，因为他很喜欢株洲火车站前的一个书摊，那里有些画得很夸张的日本漫画册，一口气买了好几本，直到今天，好像家里的某个角落还藏着劫后余生的几本。我们就乘着公交车游览市容，因为是一座工业城市，到处都是规模宏大的工厂，株洲苎麻纺织印染厂前尽是姑娘，而株洲肉类冷冻加工厂进进出出的尽是小子。
    我们走进奔龙公园，那是一个有着大片草坪，稀疏树木，起伏的山坡的公园，简直就是以后在一段时间里风靡全国的高尔夫球场的翻版。湖面很大，平静的湖面上有小船在滑动，波纹慢慢的波及到岸畔，有些飘落的柳叶在波纹上起伏，也有些千规一律的亭台楼阁，只有那两条用青藤扎制而成的奔龙形象，因为大，因为高所以不平凡。
    儿子还是最喜欢要我带他到新华路上的公路桥上去看桥下那么多的铁轨，浩浩荡荡一大片，几十条铁道线密密麻麻，全从这座桥下奔向株洲火车站，想想也是的，三条铁道线在此交汇，几乎每时每刻都有列车从此经过，重载的货车，干净的客车，喷着黑烟的蒸汽机车，神气十足的内燃机车，铮亮的铁轨，闪烁的信号灯，尖锐的汽笛，车轮与铁轨摩擦的声音，这都是

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