鄂西三弄（2）
    从恩施到利川，过了鸭松溪就一个劲的上坡。山区的班车大同小异，外表陈旧，沾满斑斑泥巴和点点柏油，还有乘客晕车呕吐后留下的痕迹，有些地方还破出了裂缝，但发动机是强劲的，轰鸣着翻越一个个山头，刚刚擦过一座1600米高山，没等喘过气，就又开始上山。班车很费力的在Z字型的盘山道上扭来扭去，发动机燃烧不充分，整个车厢里弥漫着浓浓的汽油味，山区公路总是石渣路，有些地方是在笔直的悬崖上开凿出来的，窄的仅仅只能通过一辆车，于是下坡的车辆总是得先找个一个宽点的地方停住，让已经精疲力倦的上坡车先过。这是一段足有二十公里长的上坡山路，偶尔不经意地朝下望，着实吓人一跳，已经车行了几十分钟过去，我们曾经在上山前加过水的道班和那家卖烟和汽水的商店依然还在山下晃动，只是变小了许多，变得只有火柴盒大小了。我多次经过这里，每一次都心惊胆颤，也为那些不知名的筑路工人肃然起敬。
    过了石板岭就属于利川地界了，这里基本上已经没有大山，一些小山包稀稀落落的长着一些不大的松树，道路变宽了，路边开始出现一些简陋的两层的木屋，底层又臭又脏，喂养着一些个头不大的土猪，上层住人，黑洞洞的窗户里什么也看不见。车过了团堡，这是一个很小的镇子，每次当我们从利川乘车离开，途中经过团堡时，都会有山民气冲冲的拦停班车，上车找人，因为是第一班离开利川的班车，他们检查得很仔细，每个乘客都被端详再三，真的还

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