长城，对他们这些附近地区的人而言这些东西感慨不大。
    至于老城墙之类该不该拆见仁见智他们中也有不同意见，但并不执着。如吴世杰认为这京都城留着城里建造现代化摩天大楼也不见得协调，在解放后大建设时最好乃是附近另建一座现代化新城市才最合适。
    可惜当时的财政、观念与眼光都不可能支持这样干，至于零零碎碎保留一部分也不见得多么高明。所以拆了就拆了没什么可后悔与指责的，后人批评前人容易但换位思考谁保证自己会做得更好？
    如他们这时要由此进城的永安门1957年拆了，2004年重建，有人觉得恢复了点什么，有人觉得新造文物不伦不类不及原物百分之一价值，在吴世杰看来却是没什么意义空浪费钱财。
    只是有后面重建的城门众人到这里对建筑物不大陌生，陌生的是这古城门的城楼还缺少箭楼也比较残破。进进出出形形色色的人员，如一些小贩与乞丐让还算宽阔的进城道路变得无序的拥挤，让十人的感觉并不那么美好与舒服。
    对可能遇到的场面众人行前都有过讨论，知道这面前的一切他们暂时一点办法也没有，只能当视而不见的过客，所以他们是坐着马车不理外面的事，一直到客栈的。
    至于过城门时倒也没有受到刁难，大明京都虽不如大唐长安一样有各色人过来，作为京城终究见识与容纳多些，他们的奇装异服未引起围观及守卫的过分盘查，据马车夫之言就是过门税似乎是收高了一点。
    兴隆客栈在永

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