安迪和瓦尔基里们，追求的终极目标是可持续私掠（抢劫）。
    安迪也搞发明，也做生意，甚至还开企业，最后还是发现，财富这东西，还是私掠（抢劫）来得快。
    看世界上，做生意起家的海上的马车夫荷兰人在几次英荷战争后一直处于衰弱状态。威尼斯和巴黎也从金融中心变成了旅游胜地。
    而坚持抢劫的英国人，则做了两百多年的海上霸主。
    伦敦也因此取代了威尼斯、阿姆斯特丹、巴黎成为了世界上新的金融中心。
    就算二战后的第一经济强国，又何尝不是靠着无限量的印刷美钞来抢劫全世界的。
    当美钞成了废纸的那一瞬间，他们还要拖着全世界陪他们一起去死呢。
    出了伦敦港后，奥丁号很快加速到二十八节。
    这个速度，远超东印度公司那些改装的蒸汽船。
    东印度公司改装的蒸汽船，只有三百五十马力。而且大部分吨位要超过奥丁号。
    可是要研发更大的蒸汽机，也是要砸钱的和时间的。
    有个二十节左右的航速，对东印度公司的船长们来说，已经很满意了。
    帆船顺风稍快一些，逆风稍慢一些，平均速度大概在十节左右。这已经是改装以前航行速度的一倍了。
    以前东印度公司的海船跑一次远东，加上贸易和补给以及等待季风的时间，来回需要两年。现在一年就能跑一个来回。
    如果有急事，甚至可以派出一艘蒸汽动力的改

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