，支撑了在线商城和在线支付系统，率先出现在中国的土地上。
    在线商城的利润和市场，又扩大了对网络的需求，驱动了铁通的发展。导致大学间的互联互通，提前出现了接近15年。
    事情就是这样，相互促进。
    时空和环境上的不同，也带来了商务模式的差异。
    94年的商业环境里，大商场，大卖场等都还没有成为主流，苏宁，国美都没有出现。因此在线商城仅仅凭借着其规模效应，就迅速膨胀了起来。
    由于在线商城是依托各学校的校内商店发展而成，没有人去想什么免发票，免税的歪门邪道。大家还是潜意识的把在线商城，当做校内商店的功能延伸。
    一些比较有实力的商业系统，也曾尝试着照抄相同模式，但始终无法成功。
    第一个原因，这个时代，除了铁通，根本没有成熟的网络环境。
    第二个原因，各学校的校园商店，不仅是执行主体，同时又承担着物流和快递的作用。其他商务系统，全国各城市去布建商业网点，就建不起。
    在线饭卡则是另一种样子。这个系统实际并没有什么商务模式可言。
    他们的收入就是由于用户押金滞留所产生的利息。
    在线商城的用户越多，它们得到的利润也就越多。
    在90年代中期，由于高通胀引起的高利息和保值贴补，什么都不用干，靠银行间定期存款，就可以拿到接近20%的高息。
    它的思路跟共享单车早

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