高原骑行线路有四条:新藏线环境最艰苦,青藏线最悠闲,川藏线人最多,而滇藏线最累人。
没办法,谁让滇藏线山线路是上下山最多的路况,多高山哑口,多冻土路段,天气变化也最复杂。
丽江是滇藏线东端的起点,市区的自行车店很多,蔡无忌找到一家还在营业的美利达专卖店,找老板推荐车款,安装载具架和驮包。
美利达老板很直白,得知是要骑行德钦线,没有给推荐什么公路车,而是从墙架上搬下一辆2014款的【挑战者500】型山地车,顺便告知路况:“这个季节公路上落石很多,而且奔子栏和白马哑口那边一直在修路,你要是赶时间就选山地车!”
趁着老板安装调试车况,蔡总又跑去附近户外用品店和药房采购了一些必需品,来的时候匆忙,众人行李还在独克宗的客栈里存着呢,现在做任务又赶时间,只好重新买一些必需品。
等采购完第二天所以物资,蔡总又回到医院,重新找急诊医生确认艾萌萌身体无恙,只需要再观察一二天就行后,蔡总让石头留下来陪护,顺便留下银行卡见机行事,再对自愿留下来陪护的慧姐表示感谢。
视线回到第二天早晨,红白相间的重型直升机缓缓降落在宽敞的月光广场,在早起的独克宗游客们好奇的目光下,机舱门被拉开,一个带着骑行偏光墨镜,全套骑行服的高大健壮的英俊青年从机舱跳下,然后从货舱搬下一部闪着银光的山地车和蓝色骑行驮包。
英俊青年当然就是蔡总,没有搭理
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