封闭、全模拟酒窖环境的车体（并不是恒温挂车）。想法很好，然后金融风暴来了……总之这辆砸在手里的车就被留在车库，直到今天。
    重型卡车可不是卖出去就完的买卖，后续还有极多的内装和车体改造业务，这部分才是卡车公司的利润大头。因此每个卡车公司手里都有一本目录，是需要维护的卡车清单，你的卡车状况公司比你更清楚。
    弗雷德里克通过n公司内部的人联系上农庄主人，很快做成这笔生意，卡车十分符合王虎的要求，而且连记录都不用上，直接借用农庄主人的记录。
    主人离开，王虎打开车门，先看驾驶室。
    方向盘、仪表盘、座椅全都一尘不染，显然之前蒙着罩布，因为有人购买才掀开，塞着空调通气孔的泡沫还没拆下来。车内改装不多，地板、座椅皮革都是原装，后排能躺卧的座椅被改造成双人座位，旁边开了一道通往后车厢的银色金属门。
    打开进入后车厢，四层硬质车厢，密封恒温带空调，迎面就是一条过道和左右两排大木架。木架两层前后有凹槽，一看就是用来摆放木桶，布局和酒窖一样。王虎数了一下，前后能摆放24只木桶，立刻摇头。
    这简直就是个外行，像他这么跑运输得亏死！还好金融风暴来了，否则车主人可能连葡萄园都保不住。
    这是说真的，象他这种追求稳妥的农场主，冲动一次就够了，肯定是自己先买辆卡车探探路。由于欧洲普遍弥漫的文艺气息，他的做法还是有一定市场的。
    

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