还是有很多人不肯让。

    我们先排除主观因素，不管出于什么心理，直说结果。

    如果让行特种车辆，被记录下违章，需要去交警大队跑一趟。

    有了人工智能平台，车辆可以上传数据，告诉平台核心违章原因，平台核心可以当场注销，免得跑一趟交警队。

    如果不让行特种车辆，当然，有人工智能的轿车不会出现这种情况，除非驾驶员强行中断人工智能驾驶程序，变成人为操作，就是要堵着消防车救护车，就是不让。

    不过，我觉得这种人极少极少，少到可以忽略不计。

    如果谁发现这种人，请替我给他两耳巴子，谢谢。”

    【这种人肯定是来报复社会的！】

    【这年头报复社会的还少？路上砍人，开车撞人，一天划几十辆车，拦住妹子剪人家衣服……真不知道怎么想的！】

    【也替我打两耳巴子！】

    【这么说，以后不用担心女司机了（手动狗头）。】

    叶青元道：“说到人工智能驾驶，我就给大家看看真正人工智能能做到哪一步。

    众所周知，现在每个车企都在研究智能驾驶。

    当然，车企的智能驾驶很一般，充其量算作辅助驾驶。

    以现有等级来说，0级辅助驾驶，约等于无。

    1级辅助驾驶相当于给轿车配备自适应巡航，也就是通过雷达探测前车的实时距离，从而控制自动加速或自动减速，一直

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