海盗日记（十二）
    晚上住在突尼斯乡下，今天没风所以可以看到满天星斗。海上航行不同于陆地，作为一个航海家首先要学会看星座，通过星座位置确定方向，来辨别航向，其中比较著名的坐标性星座北极星南十字星。
    在没有太阳的夜晚，或者在赤道航行，最难把握航向。虽然八分仪早就普及，但海洋有些地方磁场干扰很强会导致磁针失灵。
    古代没有发动机的时代，所谓航海大多是在漂，所以季风就是最大的动力。由于太阳赤道的原因南北季风带的存在，三角帆技术的广泛应用，才能保证船向一个方向前进。
    赤道是无风带，所以西方人发现新大陆远远早于跨过好望角，欧洲航海家基本上是乘着季风带，一路顺风就能来到中北美洲东海岸。
    怎么想起这些了？我自嘲一下又回忆起白天的遭遇。
    突尼斯是个贫富差距很明显的城市，我怀揣一千多海币，连个水烟都不敢消费，直接兑水酸奶对付了，更不要说和酒馆里的假小子逗闷子了。
    交差了！升职了！但很迷茫。
    太守府给的下个任务是重建乌斯科克海盗船队！
    那支舰队的情况我了解，不算出名。常年在亚得里亚海巡弋，一艘军用轻木帆为旗舰，还有两条单船桅小船，属二十人的海上小队。
    前乌斯科克海盗船队在亚得里亚海被威尼斯舰队团灭，正好有了个补缺的机会，只是太守就给了一个空头官衔，一个海盗旗，其他什么都没有，让自

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