利用他们的地域性网络把我们商品的交易平台打通。举个简单的例子，上海的货物要送去新疆怎么办？你们来说说了看？”
    谭洋英和邵一搏正在琢磨应该怎么合作，高牧的问题就砸了出来，对视一眼之后，还是邵一搏回答。
    “您的意思是先用在长三角有优势的民营快递，比如申通派件，然后再转邮政派送？”
    高牧说要充分利用，要把物流的瓶颈打通，那么就要把速度和覆盖面结合起来。
    既要利用民营快递的速度，又要依靠邮政的覆盖面。
    扬长避短！
    “大体就是这样的意思，这也是目前没有办法的事情，而且不光要打通民营和邮政之间的通道，最主要的还是民营快递之间的地域隔阂要想办法打通。”
    邮政是老大，同时也是物流的主管部门，他和民营快递之间的通道其实一直都在，高牧想的只是怎么把这条通道修的更加宽敞一些。
    而民营快递之间的地域隔阂，才是他们目前最大的问题，资本趋利和地盘意识，在这个行业的发展初期是最大的阻碍。
    “邮政那边问题不大，他们不光是企业也是职能部门，所以虽然有困难但还是好解决的。只是民企之间的桥梁，可没那么容易搭建。”
    邵一搏和谭洋英同样看到了问题的所在，按照高牧的意思，他们即便是谈妥了大部分的快递公司合作，但是这里面的利益阻断还是很难打通的。
    “这个我知道，不过这困难不难破局。”高牧自信的笑了

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