不过，就现在商都周边的营地，也就是只有各个大中型的势力才能做到这些了。
    定价在10万贡献点起步的车辆，可不是一个普通幸存者就能购买到的。
    当然了，要是仅仅只是前往商会哪里工作的话，其实还引起不了幸存者的关注。
    而最主要的，其实是因为在公告上面的一行小字。但凡是参与商会后续伊甸园建设工作的幸存者，如果后续再外售伊甸园居住芳的时候，可以享受7折折扣的房屋购置款项，以及无条件的转入到伊甸园。
    现在，伊甸园虽然还是仅仅处于建设初期，但是仅仅只是最初期的规划图，就十分的引人向往。谁不想尽快的恢复正常的生活？而且，到时候，根据入驻伊甸园的政策，只要参与了工作，那么又能回归到当时的普通生活。
    可以开店，可以找商会各个分支参加其中工作。
    此时，在金协曙光商场，原本的商场入口已经完全与高架桥的入口对接完毕，在商场入口的正前方，是一大片面积的高架平台。
    一辆辆的大型客运车辆一排排的停留在这片区域的平台上面。
    车辆的数量，足足有着五十辆之多。而这个也仅仅只是一个批次，之后，一共还有着十一个批次的客运车辆。
    即这一次的运输队伍，一天总计有着六百个车次，分时间段的进行人口的运输。
    ……
    说起来，在当时决定了要进行商业区的建立的时候，要让幸存者营地的人参与进来，本身着就是商会方面

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