、五塔寺等众多古迹和人文景观，周边还有茫茫的草原，是自治区重要的旅游集散地。同时又地处环渤海经济圈腹地，是国家实施西部大开发战略中重要的中心城市之一，同时也是沟通西北各省与内地的陆路通道和连接中国内地与蒙古国、俄罗斯及东欧各国的桥梁。已建和在建的出区达海通道有7条高速、5条铁路线。直通法兰克福的国际集装箱铁路专列横跨欧亚大陆桥沿线6个国家，运行周期约15天，运行全程近万公里，是目前国际铁路集装箱联用营运全程最长的铁路之一。呼和浩特白塔机场为国际机场，通达城市42个，开通国际国内航线49多条。
    由于呼和浩特在北方游牧文化中的重要历史地位，现已被国务院批准的国家历史文化名城，城区内保存有丰富的珍贵的名胜古迹，如：人类旧石器时代的大窑文化遗址、坐落在大黑河畔的昭君墓、东郊辽代的白塔（即‘万布华严经塔‘）、公主府、将军衙署、玉泉井；还有丰富的召庙文化，这里有五塔寺、席力图召、乌素图召等。另有许多有美丽的自然景观，如哈达门国家森林公园、乌素图旅游开发区、哈素海旅游度假村、大青山避暑山庄等景区（点）。
    呼和浩特简称是“呼市”，当然要与远在东部区的“呼伦贝尔市”区别开来了。城市的大街小巷的名称各有其深厚的历史渊源。单就呼市周边各行政村、镇的名称来讲，就特别有意思：厂汉板、攸攸板、讨号板、塔布板、辛辛板、东黑炭板、西黑炭板、色肯板、旭泥板、羊盖板等等，现存及史籍中出现的就有

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