舍夫曼在内，这四家公司的名字都来源于某个职业。
    如此老派的命名方式，现在这年头可不多见，往前倒推几十年，倒是蛮流行的。
    鞋匠创造了皮鞋品牌，工匠专门制作精密的摄像器材，这都好理解。为什么‘装啤酒的人’会跟汽车扯上关系呢？
    简单说来，就跟兰博基尼的起源差不多。施罗德汽车公司的那位创始者的名字就叫麦克凯恩·施罗德。更巧合的是，他在创办这家公司之前，恰恰还是一位在啤酒厂里上班的职员，平日要做的工作中就包括了‘装啤酒’这一项。
    于是，为了纪念自己的前半生，也是想要把自己的名字流传下去，麦克凯恩将自己的姓氏登录成了公司名。
    扯得有点远了。
    还是说说苏瑾言现在乘坐的这辆施罗德G230吧。
    从创办到现在，施罗德公司已经熬过了八十个年头，期间虽然遇到了大大小小的难关，但他们都或惊险或顺利的度过了。时至今日，施罗德品牌旗下，已经发展出了三大类十几个系列的车型。
    G系，是施罗德在战争年代推出的军用系列车型的统称。从最早的G1，到现在的G350，这一系列中，推出的车型共计三十五款。
    因为最初是作为军用的缘故，G系车的设计重点放在了‘皮实耐操’上，对于外形和内饰，并没有太过在意——动力十足、越野性能出色、内部空间巨大、易修理，等等，这都是G系车的优点。反之，内饰较为简单、耗油量太大、提速较慢、开起来

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