国际桥梁杰出奖毕竟万众瞩目。
    当晚各国网站新闻, 同时刊登出了那座惊世骇俗的大桥，还有它获得国际桥梁杰出奖的消息。
    中国的乌雀山大桥，以盘旋蜿蜒的身姿, 占据了所有新闻视野。
    国际上恭喜乌雀山大桥获得杰出奖的声音, 夹杂着酸涩和不得不恭喜的无奈。
    “这确实是一座杰出桥梁，可惜，只有中国能够建造。”
    “以24小时施工、超过万人的代价创造出建筑奇迹，在任何国度都难以想象。除了中国。”
    “我预感, 这将是中国建筑重回世界巅峰的开端。因为这座三千米蜿蜒盘旋的乌雀山大桥，获得杰出奖的理由, 必定和万里长城一样。”
    新的建筑奇迹, 得到了西方舆论的认可。
    但是, 无数守候颁奖典礼的中国观众, 兴奋的却不仅仅是中国桥获得了一个外国奖项, 而是——要建南海隧道了！
    听过南海隧道消息的人振臂高呼。
    没听过南海隧道消息的人, 随手一搜，全网都是关于这个桥梁、隧道相结合的通道消息。
    国际桥梁杰出奖颁奖典礼, 成为了最好的发布会。
    不过一晚上时间，全球新闻报道的显著位置，都被中国占据。
    乌雀山大桥、南海隧道，成为了新的话题热点, 重新点燃了国际争论不休的星火。
    《中国桥梁获得国际桥梁杰出奖，并宣布将要建设一座南海隧道。》
   

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