它，谁敢不服谁就没了，所以被迫成为最好的。而论及主动适应别人，蓝牙星人当仁不让。
    控制总线的每个数据接口至少保留五倍的冗余，不怕浪费，就怕用的时候没有。系统的总线控制界面有八百万种语言，只要能离开大气层的文明用语，在这里都能找到。使用这一套总线，唯一要做的就是减法，屏蔽大部分，留下需要的一小部分来提高效率。但是轮到艾瑞克斯时情况变了：蓝牙星人全宇宙最好的兼容系统里也没有汉语。
    这在一定程度上影响了三套控制系统的协调，甚至可以说，如果没有流马号的全套设计图，这次重建和改造就必然失败。艾瑞克斯从工程层面将控制端的线路全部缕出来，做好标记，然后用打印机制作转接接口，对控制信号的模式、频率、编码方法等进行转译，然后才能接入总线。这好一番折腾下来，花了艾瑞克斯整整七天多，这才做好了系统连接的工作。
    “聚变发动机开机并转入怠速。”艾瑞克斯在蓝星人的总线系统中输入指令，位于底舱的黛尔阁星双生核聚变发动机便开始启动。那是一台有v字型结构的漂亮设备，整体用天蓝色的斥磁材料封闭着，防止用来约束核聚变的强磁场溢出。发动机工作时，产生的能量使用处于量子纠缠状态的激光向外进行输出，导入粒子分解与反冲发生推进器，并在这里再转化成全舰需要的电、热、引力场等能量形态，或者加工“反冲粒子”，通过喷射来产生推进用的动能和引力推进效应。
    为了防止意外，这台双生核聚变发动机

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