将外界能源转回主系统，满足启动和试机需求就可以了。安全阈值先不变了，对，就是这样。这个阈值怎么这么低？先记下来，回头再处理。”
    伴随着一阵类似烧开水的声音，流马号的外接储能装置首先开始启动，然后带动舰体内的引擎。从操控界面上看，系统很快就达到了60的工作状态，但系统内的核心总能量低于目前的安全阈值，更与飞船资料中的数据相差甚远。
    “一定哪里有问题。”艾瑞克斯在控制板上操作着，给自己增加了一个检修工程师的身份。于是，位于舰体中部的舱门缓缓打开，迎接他的登舰。
    有人可能不太明白卧马是一个什么造型，大致可以理解为一匹马将腿弯曲收于身下，脖子抬起并有一个弯曲，马头微微向上抬起，寓意昂扬向上。萨杜努斯人不懂这个造型的寓意，将一个低垂的鸟头安装上去，因此显得不伦不类。好在其他的结构没有被改动，两侧的马腹依旧是可以向上打开的模式，最终形成双翼的造型，而双翼下面便是货仓的入口。
    两侧可以同时装货的设计能够大大提高效率，必要时甚至可以将两侧都保持开放，以便插入超大体积的特种货物。艾瑞克斯走进货仓，头顶上安装了可伸展的吊车与牵引光束，脚下有惯性与重力控制器，全都是萨杜努斯人的产品。目前货仓是空的，前任舰长在这里留下的只有污渍。
    货仓内部有十二米的挑高，但留给货物的限高是十米。整个尾部留给货仓纵向有四十五米，横向有十五米，算是比较富裕。再向后的

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