没有高比冲，同时拥有固体燃料的大推力，加上生产成本也不高，简直是梦寐以求的优秀火箭燃料。
    采用固体燃料的火箭，可以直接改用氮20作为燃料，而航天口的运载火箭方面，倒是没有那么快。
    毕竟之前走液体火箭的路线，现在要改用固体燃料，不少东西都需要重新考虑。
    只是一想到氮20的高比冲、大推力，国内航天口的大佬们，就算是咬牙坚持，也要搞固体燃料运载火箭，不然对不起氮20的出现。
    因此参与到联合项目中的机构，又陆续增加了五个官方研究所，包括航天科工在内，都积极参与到其中。
    黄修远、陆学东这些天，就在忙碌这方面的事情。
    钝化氮20的配方，只是适用于高能炸药，而作为火箭燃料使用，必须进行重新调整，将那种爆炸性改成燃烧性。
    航天科工六院的41研究所、46研究所，航天科技四院的41研究所、42研究所，都派遣了不少研究员过来。
    这四个研究所，都是从事固体燃料和固体燃料发动机。
    其实航天口的人员中，和哈工大都有些或多或少的联系，不少人还是黄修远的师兄。
    材料实验室一侧的二级附属实验区内。
    黄修远重新调整了钝化配方，然后放入特制的检测室内，只有05克的测试药，被点火器点燃。
    轰！
    瞬间测试药猛然爆炸，检测室内的各种传感器，将实时数据反馈到电脑上。
 

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