第三十六章点对点引力增强系统
    月球上的行走还算顺利，当然，这要刨除当初杨子江不慎跌倒和冲入月球山体这两段剧情！
    返回飞船的杨子江仔细的检查了整艘飞船的所有系统运行情况。
    气密系统正常，即便是当初杨子江登陆月球的时候，登船口内部也已经自动关闭，保证了内部空气没有对外流出。
    动力系统正常，如今上升到月球表面，杨子江原本以为整个动力系统的实际使用率怎么说也得达到50%至60%。
    结果没想到，实际使用率这块只达到47.5%，仅仅比当初的45%提升了2.5%的能耗。
    看来，反重力系统的运用，确实极大程度的减少了整艘飞船的动力消耗，就是这增加的2.5%能量消耗，也是因为进入太空失重状态后，飞船内部的重力系统发挥作用，这才产生了2.5%的能耗。
    整个月球之旅，让杨子江非常欣慰的一点就是，除了某些细节问题外，整艘飞船的设计还是非常靠谱的，杨子江作为这艘飞船的主设计师和主建造师，感觉还是非常自豪的。
    毕竟在这全球还没有进化入星际时代的现况下，杨子江以一人之力，创造出能够在宇宙中自由穿梭的宇宙飞船，本身就是奇迹。
    更何况，这奇迹还是通过杨子江自己的努力实现的。要是换做其他人，现在说不定早就借着念力空间作威作福了。
    当然，只能说人各有志，在地球上能够享受的东西其实很多，不少特殊

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