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第五章 巧运巨石 世人称奇(2/4)
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与木材、石料的船只通过。桥墩之间的跨度由半丈增加到两丈,让桥面高出水面一丈。不能像以前遇大雨就水漫桥面,年年都要修缮。大家都觉着这样甚好,但是这需要更长更粗的石柱做梁,而从采石场采挖下石柱,如何运至河边,成了工程的难题。
    长度两丈半以上,有足够承载力能做桥梁的石柱,以石匠的经验判断,粗细需在一尺半见方才牢靠。而这样巨大的石柱,不要说从七八里外的采石场运过来,就是在平地移动哪怕一寸,怕是五十个人一起抬都难。经过工匠们再三测算与商议,桥洞宽度缩至一丈六能过中等船只即可,那么桥上大梁的长度缩至两丈,粗细一尺二见方。即使这样的石柱,怕是搬运起来仍然极难。
    石匠开采石料的法子并不复杂,基本是以铁钎凿敲出空洞沟槽,再以火烧加水激。耗时月余,石匠们从山上采挖下十二根合适的石柱。而搬运时才是遇到了真难题,尝试了各种办法,压塌了两驾车,三天只将一根石柱挪动了一里。大家都非常气馁,墨光斗只好让工程暂停下来。他返回武城,讨教在大型工程上非常有见识的师弟公输班。
    公输班将他在修建鲁国王宫时,运用过的滚木法告知向墨光斗:将多根圆木垫于石柱下,用撬杠加绳拉的方法,当可搬运。只是在上下坡时,要千万小心,以免滚落伤人。墨光斗在武城的家中,用一根方正的大木料代替石柱,底下铺上细圆木试验一番,感觉可行。
    墨翟看到父亲和公输班及两位叔父在院中,忙活的热汗直流,不无好奇地问

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