体稳固……”
    丹佛国际机场一共使用了十七个单体帐篷结构，诺曼-福斯特的沙特机场则使用了十个单体帐篷结构，而拉脱维尼亚首都国际机场规模较小，所以用三个就够了。
    “帐篷的篷布选择白色，既可以解决光照的问题，也符合拉脱维尼亚人的审美观，同时在外观上也非常像不远处的阿尔卑斯山雪峰，当旅客在飞机上从高处瞭望，机场的屋顶与远处的阿尔卑斯山雪峰轮廓交相辉映，蔚为壮观……”
    “同时在机场附近设计了一座太阳能发电站，刚好可以利用拉脱维尼亚充沛的日照资源为机场提供能源；拉脱维尼亚在太阳能发电领域颇有成就，以他们现有的技术，完全可以搭建起这座太阳能发电厂来。”
    “在玻璃纤维生产领域，拉脱维尼亚同样达到了世界一流水平，采取这样的设计方案，不仅展示了拉脱维尼亚的民族文化，同时也展现了他们在高科技领域的实力，无论是对推广拉脱维尼亚的旅游资源，还是夸耀他们的科技水平，都是极有好处的……”
    “在机场内部的设计上，我们尽量避免了远机位的出现，让进出的旅客都能极其便利地抵达登机口或者在提取行李后迅速抵达公共交通区域。”一说起这个，林楼再次想到了深圳机场那漫长的通道，这种设计对旅客实在是太不友好了。
    “功能划分方面，除了60个办票柜台、18条安检通道、20个登机口和候机室、四个贵宾候机室之外，我们还设计了足够的商铺，可供旅客在候机时享受休憩、餐饮、

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