下午的时候，林楼和李庆熙等人去了巴黎建筑学院，找到王院士，转交了他家人送给他的东西，又和他聊了聊，晚上约了格姆鲍赞巴克一起用餐，并在此向他发出邀请，请他前往中国举办讲座。
    忙完这些，终于可以开始工作了，在抵达巴黎的第三天，林楼带着李庆熙、林米塔等人到了阿尔方斯的建筑事务所，大家一起来到会议室里，准备讨论项目。
    阿尔方斯让伯纳德先给大家介绍项目的情况，伯纳德拿出图纸挂在白板上解说起来，“拉脱维尼亚是个国土面积较小、人口数量较少的国家，虽然这些年经济发展迅速，航空需求日益增加，但依旧不需要规模太大的机场。”
    “按照国际民用航空组织（icao）发布的《国际民用航空公约》规定，飞行区，也就是供飞机起飞、着陆、滑行和停放使用的场地，包括跑道、升降带、跑道端安全区、滑行道、机坪以及机场周边对障碍物有限制要求的区域应该分为4f到3c等若干等级。”
    “根据拉脱维尼亚的要求，新扩建的机场将拥有两条跑道，可供大型宽体客机降落，拥有一百到一百二十个机位，这在国际上应该属于4e级民用机场。”
    “当然，跑道、停机坪的修建都有固定标准，我们按照标准做就可以了！现在我们要解决的重点是航站楼，根据设计任务书的要求，这座航站楼建筑面积应该在十万平米以上，拥有近机位18到20个，办票柜台50到60个、安检通道16到18条……”
    林楼听着不时

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