陪同前往，以及海军官兵的支持！根据其他国家探索南极的经验，这支队伍最少也要四百多人！”说完了船只的问题，又有人说起了人员构成。
    “需要什么样的专家，我给他们的单位发公函抽调，有个别德高望重的科学家或者工程师，我亲自去请也没问题！至于军队，他们肯定会支持我们的！”人民子弟兵无论在什么时候都是最值得信任的。
    “如果是从上海出发的话，需要越过赤道无风带，好几个台风多发海域，穿越咆哮40度的西风带，德雷克海峡的暗礁也是一件很麻烦的事情，最后我们还缺少在南极严寒海域的航行经验，暴风、严寒、大雪、浮冰、暗礁……这一路上可谓是艰难重重啊！”
    “我们必须做好所有准备工作，才能保证船只平安抵达南极；另外在登陆之后，我们还将面对南极的风雪、严寒和冰川，阿蒙森和斯科特的教训一定要吸取！前往不能遗漏任何一个细节。”无论是航海还是登陆，都面临着无数困难。
    “就算上了岸，找到合适的科考站建设地，依旧会面临很多问题，南极全洲年平均气温为-25c，内陆高原平均气温为-52c左右，极端最低气温曾达-932c，最高也只有20c左右，如何在这样的恶劣环境下建成可供科考人员生活研究的科考站，这可是个大难题！”
    “我们之前也没有在这种恶劣环境下建造建筑的经验，而且科考站的建设要求要比一般建筑高多了！这些问题都得解决啊！”说完了交通，又有专家聊起了建造问题。
 

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