慢慢降下速来，把火车停下来，众人从车厢下来，大呼过瘾，就连这些相公也不例外，这时寇准和其他乘坐的大臣来孟鸣面前。
    寇准说道：“孟小子，这火车真神奇啊，此物一出，必然带来出行、运输的便利，让各地来往更流畅，货物运输也快捷了，运输成本也会降下来的，物价也会下降，最后还是惠及百姓。他的军事意义也不言而喻。”
    吕夷简也问道：“北海候，这铁路的造价如何呀？”
    孟鸣说道：“二十里，单线造价三十万贯。复线六十万贯”。
    他们一听，都觉得花费巨大。现在大宋一年的收入才两千万贯。
    最后孟鸣拜见太后刘娥，把这小火车赠给了皇家，并把它的运营方式告诉了她，很简单就是允许民众有偿乘坐，对外售票，乘坐一次多少钱，凭票乘坐。
    她一听就是送钱来的，当然很高兴，宫里本来就不是很宽裕，能增加进项是再好不过来。此时孟鸣又增加了在东京通公交的想法。
    他就和刘娥说了一下想法，想和皇家合伙成立皇家公交公司，孟鸣把前世的公交运营模式告诉她，并告诉她一年进项三十万贯，按照对半分红，皇家可得十五万贯，这是刘娥来了精神，让孟鸣抓紧拟个章程了，和皇家签个合约。
    现在是天圣元年的二月二十，在皇宫的垂拱殿上，赵祯端坐在龙椅上，下面站满文武大臣。
    现在有个叫孙士安的御史在弹劾孟鸣，只见他朝班出列，向前一拜，高声奏道：“官家，微臣弹劾北海

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