不是？两方出价金额不过相差48亿美金，难道说、i、罗孚这三大品牌，加起来才值48亿？
    如此一想后，才发现宇航追加的两个亿其实也就那么回事，毕竟它们的起步价就很低。
    反而愈发凸显得美方更有诚意。
    “该死的美国佬！”伊森等人气得牙痒痒。
    理论上的利润值只剩下八亿美金，真的不多了。之所以说是理论，因为假如将利兰公司收购过来，谁也不敢保证立马就能找到下家，而这五个品牌加起来，员工要超过六万人，六万人啊！
    裁又不能裁（这是英国政府的底限），养老金还得发，这可是一笔极大的开销。
    利兰公司在政府手中为什么会亏损？
    汽车销量不好是一个原因，主要还是被这六万张嘴巴吃亏的。
    万一拖个几年时间五个品牌还没变卖出去，那这八亿美金还能剩下什么……
    双方都在遵守与政府早前协商好的条款的前提下，给出了最终的收购价。钱德勒等人随即也开始讨论起来。
    “我说一句，钱德勒阁下，如果路虎和捷豹品牌被美方买走，那么余下的三个品牌，我们宇航集团将不会接手。”伊森冷笑着开口，试图向官员们施压。
    意思很明显好肉如果被人挑走，剩下的烂摊子你们就自己收拾去吧，老子不伺候了。
    果然，一众官员们听他这么一讲，纷纷蹙起眉头。
    不得不说，伊森想要的效果达到了，这句话确实给官员们造成了不小

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