所以会有如此悲壮的校训，与当时华夏的大背景有着密不可分的关系——当时的华夏综合国力弱小不堪，工业基础薄弱残缺，更没有研发生产飞机的能力。
    同时，华夏被世界各列强任意欺辱划分，境内的许多地区，都有各列强的所谓租界和军队。
    而1932年9月18日之后，日本更是在短短几个月时间里，就占领了华夏的东北全境，使得华夏一族进入到了国土沦陷的状态。
    在这一系列的糟糕背景下，华夏早期的空军注定了会充满各种悲剧。因为在工业时代初期的战争中，空军是非常具有优势的兵种，在作战双方的某一方空军兵力占据绝对优势的前提下，另一方能够赢得战争胜利的可能性极低——制空权的争夺掌控，一定程度上决定了战争的发展和最终结局。
    也因为空军在工业时代早期战争中，如此重要的地位，所以战争中作战双方都会想尽办法，优先解决掉对方的空军战机。
    而在当时，日本的战机超过两千架，华夏的战机不到三百架，双方悬殊的战机数量，更是注定了早期华夏空军的悲壮。
    1937年8月14日，华夏空军第四大队被调防到茧桥机场刚着陆，未及加油，即遭日军机空袭。
    大队长高铭久在飞机余油不多、气象条件恶劣的情况下，毅然率领所属3个中队27架飞机紧急升空迎敌。
    高铭久驾驶霍克3型驱逐机起飞后，先爬高至云上，未见敌机，随即下降至云下，发现日军96式飞机1架，遂迅速逼近目

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